Bình Phước: Thanh tra chỉ ra sai phạm tại 2 dự án đường giao thông
Theo kết quả thanh tra, có hai dự án đường ở tỉnh Bình Phước có sai sót trong quá trình triển khai, làm tăng dự toán chi phí đầu tư.
Cụ thể, dự án đầu tiên là đường từ Trung tâm hành chính thị xã Chơn Thành đi xã Quang Minh, kết nối KCN Becamex, có chiều dài 5.378 m. Dự án này do UBND thị xã Chơn Thành làm chủ đầu tư với vốn đầu tư 100 tỉ đồng. Tuy nhiên, kết luận thanh tra cho biết dự toán bị sai sót, gây tăng chi phí đầu tư thêm hơn 1,85 tỉ đồng. Các vấn đề khác của dự án là thiếu báo cáo thẩm định của chủ đầu tư trước khi phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu, chưa phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu cho các gói thầu, và chậm đăng tải quyết định lên hệ thống mạng đấu thầu quốc gia.
![]() |
| Dự án Tân Khai đi Phước An và Tân Quan đang thi công dang dở (Ảnh: ĐC) |
Dự án thứ hai là đường trục chính từ Tân Khai đi Phước An và Tân Quan (đường ĐH Tân Khai - Quang Minh), có chiều dài 4.264 m, được UBND tỉnh Bình Phước phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi đầu tư xây dựng với tổng giá trị 180 tỉ đồng. Hiện nay, dự án đang thi công cấp phối, cống dọc và dải phân cách trên 3 đoạn không liền nhau với tổng chiều dài khoảng 470 m. Thanh tra kết luận rằng dự án này cũng bị sai sót làm tăng dự toán chi phí đầu tư thêm 2,2 tỉ đồng.
Chủ tịch UBND tỉnh Bình Phước yêu cầu Chủ tịch UBND thị xã Chơn Thành và huyện Hớn Quản kiểm điểm các cá nhân, phòng, ban liên quan đến việc làm tăng chi phí dự toán của hai dự án trên, và xử lý theo quy định.
Đồng thời, các quy định về đấu thầu cần được thực hiện nghiêm túc và việc giảm trừ khi thanh, quyết toán đối với hai dự án sai tăng dự toán có tổng số tiền hơn 4 tỉ đồng.
Kiểm điểm cũng sẽ tập trung vào trách nhiệm của UBND huyện Hớn Quản và chủ đầu tư để xác định nguyên nhân gây ra các sai sót trong quá trình triển khai, cũng như làm rõ trách nhiệm của các cá nhân, phòng, ban liên quan đến việc tự ý cập nhật hướng tuyến đường ĐH Tân Khai - Quang Minh và việc thi công dự án trước khi có phê duyệt phương án đền bù, giải phóng mặt bằng.
https://kinhtexaydung.petrotimes.vn/
Huy Tùng (t/h)
- Hà Nội không cấm ô tô, xe máy xăng trong toàn bộ Vành đai 1 từ 1/7
- Vì sao ông chủ Bảo Tín Minh Châu và con trai bị khởi tố?
- Siết chặt bảo vệ cáp điện, cáp dữ liệu trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông
- Tập đoàn T&T mong muốn đầu tư vào loạt dự án đô thị, năng lượng lớn ở Cần Thơ
- Tập đoàn T&T Group khởi công khu công nghiệp thế hệ mới quy mô gần 200 ha tại An Giang
- Người Việt sẽ sớm vượt qua "định kiến" khi lựa chọn phương tiện giao thông
- Tăng tốc đưa Luật Xây dựng vào cuộc sống từ 1/7/2026
- “Xe xanh”: Từ câu chuyện môi trường đến lời giải an ninh năng lượng
- Bộ Công Thương phát động toàn dân sử dụng năng lượng tiết kiệm, hưởng ứng Giờ Trái đất 2026
- Hà Nội phân luồng phục vụ thi công hệ thống thoát nước trên nhiều tuyến phố

