Sự gián đoạn trong việc vận chuyển hóa qua khu vực Biển Đỏ tác động lớn đến chuỗi cung ứng toàn cầu còn lớn hơn cả tác động của đại dịch Covid-19.

Chi phí vận chuyển hàng hóa qua Biển Đỏ và Kênh đào Suez đã tăng hơn 300% kể từ tháng 11/2023.