Triệu hồi 3.286 xe Mercedes lỗi túi khí để đảm bảo an toàn cho người sử dụng

3.286 xe hạng sang Mercedes thuộc diện bị triệu hồi thuộc các mẫu xe thuộc 2 dòng C-Class và GLK với các phiên bản C200, C250 Blue Efficiency, C300, GLK 250 4Matic, GLK 220 CDI 4Matic và GLK 300 4Matic. Đây là những mẫu xe được Mercedes lắp ráp trong nước giai đoạn tháng 5/2011 – 7/2015. Chương trình triệu hồi để kiểm tra và thay thế miễn phí sẽ được thực hiện từ 16/11/2020 đến hết ngày 31/12/2028 tại hệ thống đại lý ủy quyền Mercedes-Benz trên toàn quốc.

Mercedes C300 4Matic đời 2015 - một trong số các mẫu xe bị triệu hồi. Ảnh minh họa/ kinhtexaydung.petrotimes.vn

Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, nguyên nhân triệu hồi 3.286 xe Mercedes là do bộ phận bơm túi khí Takata có thể được lắp ráp lỗi dẫn tới nguy cơ bị hơi ẩm xâm nhập theo thời gian và điều kiện khí hậu nhất định.

Trong trường hợp xe gặp tai nạn và hệ thống túi khí được kích hoạt, tùy theo từng hoàn cảnh, việc giải phóng khí trơ có thể tạo nên áp lực bên trong quá lớn và dẫn đến khả năng bộ bơm khí bị nứt vỡ. Túi khí khi đó có thể không phát huy tác dụng hạn chế va đập và những người ngồi trong xe có thể có nguy cơ bị chấn thương do các mảnh vỡ của bộ bơm khí văng ra bên trong xe.

Hiện, Mercedes-Benz Việt Nam chưa ghi nhận báo cáo nào về lỗi được mô tả liên quan đến bơm khí của túi khí Takata xảy ra. Tuy nhiên, việc triệu hồi để khắc phục lỗi vẫn sẽ được thực hiện để đảm bảo an toàn cho người sử dụng…

https://kinhtexaydung.petrotimes.vn/

Đăng Trình