Năng lượng hạt nhân phải là một phần của giải pháp năng lượng sạch
![]() |
| Ảnh minh họa. https://kinhtexaydung.petrotimes.vn |
Ngay bây giờ, trọng tâm là ngăn chặn các quy định của EU tích cực phản đối năng lượng hạt nhân. Nhưng về lâu dài, sự thật là cần nhiều hơn thế. EU nên khuyến khích năng lượng hạt nhân mới và giúp các nước muốn đầu tư vào thế hệ lò phản ứng tiếp theo.
Ủy ban châu Âu sẽ sớm đưa ra đề xuất của họ về việc liệu hạt nhân có nên là một phần của kế hoạch phân loại xanh hay không. Nếu họ hạn chế đưa năng lượng hạt nhân vào phân loại, điều đó cũng có nghĩa là các khoản đầu tư vào năng lượng hạt nhân sẽ bị phân biệt đối xử trên thị trường tài chính.
Sự thật đơn giản là quá trình chuyển đổi xanh cần năng lượng hạt nhân để tạo ra năng lượng sạch cần thiết để khử cacbon trong nền kinh tế, và để cung cấp đủ năng lượng hỗ trợ một thế giới tương lai có 10 tỷ người đang hướng tới.
Giám đốc Điều hành Cơ quan Năng lượng Quốc tế, Fatih Birol đã nói rất rõ rằng, thế giới cần triển khai càng nhiều năng lượng tái tạo càng tốt, bắt đầu từ hôm nay. Ngoài ra, chúng ta phải cải thiện nỗ lực nghiên cứu và phát triển năng lượng sạch. Lộ trình của IEA hướng tới không có thực vì một nửa mức giảm CO2 cần thiết vào năm 2050 sẽ đến từ các công nghệ không có trên thị trường hiện nay, bao gồm cả các công nghệ hạt nhân mới.
https://kinhtexaydung.petrotimes.vn
Chivy
- Đầu tư 1.433 tỷ đồng xây dựng đường dây 500kV phục vụ điện khí LNG Quảng Ninh
- Xăng E10: “Van giảm áp” cho thị trường xăng dầu
- Hà Nội sẽ chuyển toàn bộ taxi chạy xăng, dầu sang xe điện trước năm 2030
- Thanh Hóa tiếp tục kêu gọi đầu tư dự án LNG Nghi Sơn
- TP HCM: Gần 100 tỷ đồng nâng công suất nhà máy năng lượng tái tạo từ chất thải
- Dự án đốt rác phát điện Tâm Sinh Nghĩa tiếp tục điều chỉnh, vốn vượt 6.398 tỷ đồng
- Nghệ An công bố tiêu chí đặc biệt chọn nhà đầu tư dự án LNG gần 56.000 tỷ đồng
- Chương trình Thúc đẩy Tài chính Khí hậu tìm kiếm dự án có nhu cầu huy động vốn
- Cần cơ chế thuế đột phá để xăng sinh học E10 cạnh tranh và phát triển bền vững
- Khuyến khích sử dụng xăng E10 RON95 đạt chuẩn Euro 4

