EU cấm ô tô chạy bằng xăng và động cơ diesel từ năm 2035
![]() |
| Ảnh minh họa https://kinhtexaydung.petrotimes.vn/ |
Vào tối thứ Năm 27/10, các nhà đàm phán của EU đã ký thỏa thuận đầu tiên của gói “Phù hợp cho 55” do Ủy ban châu Âu thiết lập nhằm đạt được các mục tiêu khí hậu của EU là cắt giảm 55% lượng khí thải gây ra hiện tượng nóng lên toàn cầu trong thập kỷ này.
Nghị viện EU cho biết thỏa thuận này là một "tín hiệu rõ ràng trước Hội nghị về biến đổi khí hậu COP27 của LHQ rằng EU nghiêm túc trong việc thông qua các luật cụ thể để đạt được các mục tiêu tham vọng hơn được đề ra trong Luật Khí hậu của EU".
Theo dữ liệu của Eu, giao thông vận tải là lĩnh vực duy nhất có lượng khí thải gây hiệu ứng nhà kính tăng lên trong ba thập kỷ qua, tăng 33,5% trong giai đoạn 1990 - 2019. Xe du lịch là tác nhân gây ô nhiễm lớn, chiếm 61% tổng lượng khí thải CO2 trong vận tải đường bộ của EU.
EU muốn giảm mạnh lượng khí thải từ giao thông vận tải vào năm 2050 và thúc đẩy ô tô điện, nhưng theo báo cáo năm ngoái cho thấy khu vực này đang thiếu các trạm sạc thích hợp.
https://kinhtexaydung.petrotimes.vn/
Yến Anh
- Tín chỉ carbon mở ra dư địa mới cho kinh tế xanh và bảo vệ rừng
- Dòng tuabin khí HA của GE Vernova vượt mốc 4 triệu giờ vận hành
- Bài 3: Càng phát triển điện gió, điện mặt trời, càng cần thủy điện tích năng
- Bài 2: Thủy điện tích năng - "Pin lưu trữ" của hệ thống năng lượng quốc gia
- Năng lượng tái tạo và lưu trữ điện vào nhóm công nghệ ưu tiên chiến lược
- Điện gió ngoài khơi: “Trụ cột xanh” cho mục tiêu Net Zero của Việt Nam
- Cần quỹ đầu tư mạo hiểm cho công nghệ biển và điện gió ngoài khơi
- Chính sách ưu đãi điện tái tạo: Đòn bẩy cho chuyển dịch năng lượng
- Điện gió ngoài khơi mở đường cho cảng chuyên dụng và công nghiệp phụ trợ
- Phát triển năng lượng tái tạo gắn với kinh tế biển: Tháo “nút thắt” để bứt phá

