Các nhà đầu tư đang đổ tiền vào lĩnh vực năng lượng xanh, thị trường carbon
![]() |
| Ảnh minh họa. https://kinhtexaydung.petrotimes.vn |
Thị trường cũng định giá ở Bồ Đào Nha và Tây Ban Nha tạm thời giới hạn khí đốt tự nhiên và than cho các nhà máy điện. Việc EU đẩy lùi nhiên liệu hóa thạch của Nga đang làm xáo trộn chuỗi cung ứng và có thể dẫn đến tình trạng thiếu hụt.
Hơn nữa, các nước châu Âu đang chuyển sang sử dụng các nguồn tài nguyên trong nước như khí đốt ngoài khơi, có thể làm trì hoãn quá trình chuyển đổi năng lượng. Họ cũng đang tìm kiếm than, khí đốt và dầu từ những nơi khác, điều này có khả năng giữ giá cao và gây áp lực tăng lên đối với báo giá ETS của EU, trừ khi nhu cầu suy yếu đáng kể do kinh tế suy thoái.
Việc giảm giá carbon được giúp đỡ bởi một cuộc đấu giá yếu hơn dự kiến cho các chứng chỉ trong cơ chế ETS của EU. Các thương nhân vẫn tập trung vào cuộc chiến ở Ukraine. Dường như không có mối đe dọa leo thang ngay lập tức và EU vẫn chưa đạt được đồng thuận về đề xuất ngừng nhập khẩu dầu của Nga.
Lệnh cấm đối với các chuyến hàng than dự kiến vào ngày 10/8 vẫn có hiệu lực. Về mặt tăng giá CO2, Nghị viện châu Âu đang chuẩn bị bỏ phiếu về đề xuất cải cách thị trường carbon, có thể dẫn đến việc mở rộng hệ thống sang lĩnh vực giao thông vận tải và tòa nhà, khiến các nhà đầu tư đang đổ tiền vào lĩnh vực năng lượng xanh, thị trường carbon.
https://kinhtexaydung.petrotimes.vn
Chivy
- Đầu tư 1.433 tỷ đồng xây dựng đường dây 500kV phục vụ điện khí LNG Quảng Ninh
- Xăng E10: “Van giảm áp” cho thị trường xăng dầu
- Hà Nội sẽ chuyển toàn bộ taxi chạy xăng, dầu sang xe điện trước năm 2030
- Thanh Hóa tiếp tục kêu gọi đầu tư dự án LNG Nghi Sơn
- TP HCM: Gần 100 tỷ đồng nâng công suất nhà máy năng lượng tái tạo từ chất thải
- Dự án đốt rác phát điện Tâm Sinh Nghĩa tiếp tục điều chỉnh, vốn vượt 6.398 tỷ đồng
- Nghệ An công bố tiêu chí đặc biệt chọn nhà đầu tư dự án LNG gần 56.000 tỷ đồng
- Chương trình Thúc đẩy Tài chính Khí hậu tìm kiếm dự án có nhu cầu huy động vốn
- Cần cơ chế thuế đột phá để xăng sinh học E10 cạnh tranh và phát triển bền vững
- Khuyến khích sử dụng xăng E10 RON95 đạt chuẩn Euro 4

