Ủy ban Kinh tế Quốc hội: Yêu cầu hai bộ giải trình về thị trường xăng dầu

VCCI: Nguy cơ đứt gãy chuỗi cung ứng xăng dầu có thể tiếp tục xảy ra

Bộ Tài chính nói gì về đề xuất bỏ thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng dầu?

Theo thông báo, ngày 28/2 tới đây, Bộ Công Thương và Bộ Tài chính sẽ tham dự phiên giải trình về tình hình thị trường xăng dầu và kết quả thực hiện các giải pháp trong công tác quản lý nhà nước về xăng dầu tại Quốc hội.

Nhiều doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu cũng đã nhận được giấy mời tham dự phiên giải trình này.

Ảnh minh họa/https://kinhtexaydung.petrotimes.vn/

Được biết, năm 2022 là năm đầu tiên bắt đầu giảm chu kỳ điều hành giá xăng từ 15 ngày xuống còn 10 ngày. Đây là năm chứng kiến tình trạng nguồn cung xăng dầu bị gián đoạn, người dân xếp hàng dài mua xăng, nhiều cây xăng lâm cảnh hết xăng, dầu.

Đặc biệt, do chi phí chưa theo kịp thực tế khiến nhiều doanh nghiệp xăng dầu thua lỗ, không nhập hàng. Trong khi đó, hai Bộ Công Thương - Tài chính thường xuyên có những tranh cãi về lý do nguồn cung đứt đoạn.

Việc thiếu xăng dầu cục bộ diễn ra nghiêm trọng đặc biệt ở các tỉnh phía Nam. Hình ảnh các cây xăng đồng loạt treo biển hết xăng, bán cầm chừng, người dân xếp hàng dài ở các cây xăng… đã tạo ra nhiều vấn đề đáng quan ngại.

Sau đó, tình trạng cây xăng treo biển “hết xăng” lan ra cả Hà Nội và các tỉnh, thành phía Bắc.

Thị trường dần ổn định hơn vào những tháng cuối năm 2022, khi Thủ tướng Chính phủ vào cuộc liên tiếp chỉ đạo. Tuy nhiên, thời điểm Tết Nguyên đán 2023, khi phải lùi kỳ điều hành, những bất ổn lại lặp lại.

Hiện nay, Bộ Công Thương cũng đang tiến hành lấy ý kiến các bộ ngành sửa đổi bổ sung các quy định liên quan đến kinh doanh xăng dầu để khắc phục tình trạng này.

https://kinhtexaydung.petrotimes.vn/

Huy Tùng (t/h)