Từ ngày 22/7, cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình chính thức chỉ có thu phí không dừng
Theo đó, với 4 tuyến cao tốc của Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) có chiều dài khoảng 490km với 140 làn thu phí cần lắp đặt ETC, công tác lắp đặt ETC tại 4 tuyến cao tốc đều hoàn thành vượt tiến độ yêu cầu. Từ ngày 1/8/2022 VEC sẽ tổ chức thu phí tự động không dừng hoàn toàn.
![]() |
| Từ ngày 22/7, cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình chính thức chỉ có thu phí không dừng/https://kinhtexaydung.petrotimes. |
VEC cho biết, đến nay đơn vị đã hoàn thành đưa vào khai thác đồng bộ hệ thống ETC tại tất cả các trạm thu phí tuyến Cầu Giẽ - Ninh Bình từ 23 giờ 45 ngày 20/7 và cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây vào ngày 26/7 (sớm hơn từ 5-10 ngày theo yêu cầu của Chính phủ và rút ngắn từ 1-1,5 tháng so với hợp đồng).
Ngoài ra, với 2 tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi và Nội Bài - Lào Cai, VEC sẽ hoàn thành công tác lắp đặt vận hành thử nghiệm trước ngày 29/7/2022 và chính thức đưa vào khai thác từ 0 giờ ngày 1/8/2022 (rút ngắn được tiến độ khoảng 1 tháng so với hợp đồng và đảm bảo tiến độ yêu cầu của Chính phủ).
Ông Nguyễn Thế Minh, Phó chủ tịch HĐQT Tasco cho biết trong những ngày đầu vận hành, cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình ghi nhận những kết quả rất tích cực. Các phương tiện lưu thông qua làn ETC thuận lợi, nhanh chóng, thời gian qua trạm trung bình từ 6-12 giây/lượt/làn ETC.
https://kinhtexaydung.petrotimes.vn/
Thùy Dung (t/h)
- Hà Nội thí điểm “vùng phát thải thấp”: Ô tô cần đáp ứng tiêu chuẩn nào?
- Diện mạo Quảng trường và Trung tâm hành chính mới TP HCM trong tương lai
- Nhìn từ dự án điện gió tại Lào của Bầu Hiển: 16 tháng về đích, tái định nghĩa lợi thế cạnh tranh
- Hà Nội cho phép chuyển hơn 3.300m² đất lúa làm cây xăng tại xã Tây Phương
- U17 Việt Nam vô địch: Dấu ấn HLV Roland và “hệ sinh thái” CLB Hà Nội
- Điều chỉnh quy hoạch đô thị: Bảo đảm đồng bộ với mô hình chính quyền hai cấp
- Thanh tra Chính phủ nêu loạt bất cập trong quản lý xây dựng tại Hà Nội
- Dấu ấn của bầu Hiển tại Lào: Kỳ tích 16 tháng đưa điện gió về Việt Nam
- Đề xuất Đồng Nai là thành phố trực thuộc Trung ương từ 30/4
- Hà Nội không cấm ô tô, xe máy xăng trong toàn bộ Vành đai 1 từ 1/7

