Nord Stream 2: Những vấn đề nhỏ trong công tác xây dựng có thể dẫn đến thảm họa lớn
![]() |
| Ảnh minh họa https://kinhtexaydung.petrotimes.vn/ |
Theo các nhà phân tích tình báo Ukraine, vì Nga đã không đảm bảo được một đội tàu lắp đặt với công nghệ tiên tiến để hoàn thành dự án Nord Stream 2, nên giờ đây nước này buộc phải dựa vào năng lực của chính mình - đó là sử dụng các tàu công nghệ lạc hậu trong tình trạng gần như thảm hại.
Đội tàu của Nga bao gồm các tàu Vienna, Vladislav Strizhov, Yuri Topchev, Umka, Vengery, Finval, Errie và Katun, theo báo cáo của Cục Tình báo nước ngoài (SZRU).
Theo báo cáo, con tàu Katun kể từ ngày 16/3 đã được sửa chữa tại cảng Munkebo (Đan Mạch) sau khi bị hư hại bên ngoài thân tàu và các bộ phận điều khiển.
Ngoài ra, các thông số kỹ thuật của tàu Umka không còn đáp ứng được tốc độ cao mà Nga đang mong muốn hoàn thành việc xây dựng Nord Stream 2, các nhà phân tích tình báo nhấn mạnh.
Theo cộng đồng chuyên gia, việc sử dụng các tàu và thiết bị công nghệ lạc hậu làm tăng khả năng xảy ra thảm họa đối với môi trường quy mô khu vực trong tương lai với những hệ lụy nghiêm trọng.
https://kinhtexaydung.petrotimes.vn/
Yến Anh
- PVI được vinh danh Top 10 Công ty bảo hiểm phi nhân thọ uy tín Việt Nam năm 2026
- Bảo hiểm PVI được vinh danh tại 3 hạng mục của Global Banking & Finance Review Awards 2026
- Trái phiếu chiếm hơn 92% tổng nợ phải trả của Masan MEATLife
- Doanh nghiệp thủy điện: Hai gam màu trái ngược
- Chi tiết gây chú ý trong báo cáo tài chính SJC: 170.876 viên đá chỉ hơn 1 tỷ đồng
- Bảo hiểm PVI được vinh danh tại 4 hạng mục của InsuranceAsia News 2026
- PVI AM được vinh danh “Công ty Quản lý tài sản của năm - Hạng mục Đầu tư thu nhập cố định (Việt Nam)”
- Hà Nội chuẩn bị huy động 200.000 tỷ đồng qua trái phiếu phát triển Thủ đô
- Cảnh giác với các liên kết thanh toán tự động trên ví điện tử
- Bảo hiểm PVI Tây Nam thắp sáng đường quê bằng năng lượng xanh


