Những tỉnh nào được xem xét đề xuất quy hoạch sân bay?
Theo đó, Cục Hàng không Việt Nam đề xuất bộ nghiên cứu, bổ sung vào quy hoạch 9 sân bay gồm: Tân Quang (Hà Giang), Yên Bái, Na Hang (Tuyên Quang), Hà Tĩnh, Măng Đen (Kon Tum), Lý Sơn (Quảng Ngãi), Vân Phong (Khánh Hòa), Đắk Nông, Tây Ninh. Các địa phương được yêu cầu lập đề án đánh giá hiệu quả, tính khả thi, phương thức huy động vốn ngoài ngân sách để xây dựng sân bay.
![]() |
| Cục Hàng không Việt Nam đề xuất Bộ GTVT nghiên cứu, bổ sung vào quy hoạch 9 sân bay/Ảnh minh họa/https://kinhtexaydung.petrotimes.vn/ |
Đối với đề xuất của tỉnh Sơn La, Cục Hàng không Việt Nam trích dẫn kết quả nghiên cứu, cho thấy việc thiết lập được sân bay tại huyện Mộc Châu là khả thi, tuy nhiên, vị trí khu đất hiện tại trong khu vực rừng quốc gia Mộc Châu có điều kiện thời tiết không thuận lợi có nhiều sương mù, ảnh hưởng lớn đến khai thác dân dụng.
UBND tỉnh Sơn La cũng thống nhất, nhu cầu vận tải đường hàng không tại tỉnh Sơn La chưa cao, thì việc đầu tư thêm cảng hàng không mới tại Mộc Châu sẽ ảnh hưởng đến hiệu quả của cảng hàng không Nà Sản. Đồng thời, vị trí cảng hàng không đề xuất tại Mộc Châu cách xa trung tâm hành chính TP Sơn La, giao thông tiếp cận từ TP Sơn La tương đối xa và điều kiện thời tiết không thuận lợi, nên UBND tỉnh Sơn La đề nghị sân bay Mộc Châu chỉ là sân bay chuyên dùng và đầu tư khi có nhu cầu.
Theo Cục Hàng không Việt Nam, quá trình đánh giá dựa trên 6 tiêu chí quan trọng của Bộ GTVT để đưa 1 sân bay vào quy hoạch, gồm: sản lượng hàng hóa; nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội (tăng trưởng GDP, việc làm, thúc đẩy du lịch); nhu cầu đảm bảo quốc phòng - an ninh (chiến lược, dự phòng chiến lược); nhu cầu đáp ứng hoạt động khẩn nguy, cứu trợ; điều kiện tự nhiên (vùng trời, tĩnh không…); cự ly tiếp cận (100 km đối với sân bay đồng bằng và 200 km đối với sân bay miền núi).
Được biết, theo dự thảo quy hoạch mạng cảng hàng không toàn quốc được Bộ GTVT trình lên Chính phủ, đến năm 2030 cả nước sẽ có 28 sân bay và tăng lên 31 sân bay đến năm 2050.
https://kinhtexaydung.petrotimes.vn/
Huy Tùng
- Hà Nội: Cấm ô tô rẽ trái tại nút giao phố Lê Đại Hành - Mai Hắc Đế
- Bộ Xây dựng lên kế hoạch tổ chức Tuần lễ Công trình Xanh và Giao thông Xanh Việt Nam 2026
- Quảng Trị và T&T Group bàn cách gỡ khó khăn, tăng tốc triển khai loạt dự án trọng điểm
- Vì sao nguồn vật liệu cho cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng bị "đứt gãy"?
- Hà Nội điều chỉnh giao thông trên Đại lộ Thăng Long
- Hà Nội tính lại giá trông giữ xe: Siết minh bạch doanh thu lòng đường, hè phố
- Hà Nội cấm xe khách trên 16 chỗ, xe tải qua khu vực thi công cầu Tứ Liên
- Hà Nội cấm ô tô rẽ phải lên cầu Thăng Long
- Hạ tầng Hà Nội: Những mắt xích cần kết nối
- Vietnam Construction Awards 2026: Thúc đẩy chuyển đổi kép trong ngành xây dựng


