Đường sắt đô thị Cát Linh- Hà Đông sắp chạy thương mại?
![]() |
Sau 20 ngày chạy thử, Công ty TNHH MVT Đường sắt đô thị Hà Nội (Metro Hà Nội) cho biết, tuyến đường sắt đô thị Cát Linh- Hà Đông vận hành thử và an toàn lao động, an toàn hệ thống, vận hành đơn động, liên động các nhân viên vào đúng vị trí, chuyên gia hỗ trợ giám sát đúng vị trí, đánh giá các lỗi nhỏ có thể xử lý được. Tuy vậy, tuyến đường vẫn cần chuyên gia tiếp tục hỗ trợ.
Theo mô hình định biên dự án sẽ có 681 người làm việc, trong đó 651 người được đào tạo bổ sung với 112 chức danh, vị trí công việc. Trong thời gian chạy thử, đội ngũ vận hành dự án đã tuân thủ quy trình vận hành đã được phê duyệt, đơn vị sẽ tiếp tục củng cố, bồi dưỡng kiến thức để nâng cao hiệu quả vận hành.
Metro Hà Nội cũng cho biết, thời gian tiếp nhận dự án đưa vào khai thác thương mại sẽ phụ thuộc vào kết quả đánh giá, nghiệm thu dự án và sẵn sàng tiếp nhận khi đủ điều kiện. Dự kiếnvé tháng tuyến Cát Linh- Hà Đông có giá trị sử dụng 30 ngày kể từ ngày mua với 2 mức là 100.000 đồng/tháng (nhóm hành khách thuộc đối tượng ưu tiên theo quy định của thành phố) và 200.000 đồng/tháng (nhóm hành khách thông thường);
Vé ngày (30.000 đồng/vé, loại vé này không hạn chế số lần sử dụng dịch vụ trong một ngày); vé lượt tính theo chặng sử dụng, dao động từ 8.000-15.000 đồng/lượt tùy theo chặng. Trong đó, 7.000 đồng là giá mở cửa cộng thêm 600 đồng cho mỗi km tiếp theo; 15.000 đồng là giá vé toàn tuyến.
Đây là dự án đường sắt đô thị đầu tiên và mới của Việt Nam, dự án được TP Hà Nội rất coi trọng, do đó cả nhân sự quản lý và nhân sự vận hành đều được đào tạo tại Trung Quốc. Đặc biệt là lái tàu được đào tạo ở Trung Quốc 1 năm với 6 tháng học lý thuyết và 6 tháng học thực hành trên các tuyến đường sắt đô thị tại Bắc Kinh.
Theo đại diện Bộ GTVT, dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã hoàn tất chương trình vận hành thử nghiệm theo đúng kế hoạch đã được phê duyệt trong 20 ngày (từ ngày 12 đến 31/12/2020) dưới sự giám sát chặt chẽ của nhiều bên và hiện các bên vẫn tiếp tục đánh giá chung về an toàn cũng như xử lý các vấn đề phát sinh.
https://kinhtexaydung.petrotimes.vn/
Bình An
-
Điểm tin xây dựng - bất động sản ngày 22/10: Đà Nẵng nghiên cứu đô thị lấn biển hơn 2.000 ha
-
Quy hoạch sông Hồng: Hình thành không gian đô thị 11.400 ha, dân số dự kiến 1,2 triệu người
-
Ủy ban Thường vụ Quốc hội: Làm rõ cơ chế phát triển khu đô thị lấn biển
-
Luật Phát triển đô thị: Phân quyền mạnh, kiểm soát chặt
- Điểm tin xây dựng - bất động sản ngày 2/11: Hà Nội chuẩn bị nhận hồ sơ mua nhà ở xã hội tại Thạch Thất
- Điểm tin xây dựng - bất động sản ngày 1/11: Hà Nội chấp thuận khu đô thị gần 100.000 tỷ đồng
- Điểm tin xây dựng - bất động sản ngày 31/10: TP HCM thúc đẩy huy động vốn cho các dự án trọng điểm
- Đề xuất siết quản lý tiền đặt cọc, bảo vệ người mua nhà hình thành trong tương lai
- Điểm tin xây dựng - bất động sản ngày 30/10: Thái Nguyên khởi công khu công nghiệp gần 500 ha
- Vì sao vị trí trung tâm giúp Eurowindow Central Avenue trở thành lựa chọn an cư đáng giá?
- Cần quy định rõ các giao dịch đất đai phải công chứng
- Điểm tin xây dựng - bất động sản ngày 29/10: Hà Nội duyệt loạt dự án giao thông lớn
- Hà Nội giao gần 3.000 m² đất triển khai dự án nhà ở xã hội X1 Sơn Đồng
- Hà Nội thông qua cơ chế đặc thù xử lý 12 dự án vi phạm của Mường Thanh


