Cảnh báo tình trạng thiếu xăng, dầu diesel ở Pakistan
![]() |
| Ảnh minh họa https://kinhtexaydung.petrotimes.vn/ |
OCAC đã báo cáo Cơ quan Quản lý Dầu khí (Ogra), sự thiếu hụt này là do nguồn cung hạn chế và phí bảo hiểm cao đối với các kho dự trữ nhiên liệu trên thị trường quốc tế.
Do đó, nước này khó có thể nhập khẩu dầu diesel trong tháng 11. Cho đến nay, chỉ có Công ty Dầu khí Quốc gia Pakistan (PSO), đã dự trữ các lô hàng 220.000 tấn và 10.000 tấn từ Flow Petroleum.
Theo báo cáo trên, nước này vẫn chưa lên kế hoạch nhập khẩu xăng để đáp ứng nhu cầu và phù hợp với sản lượng tiêu thụ.
Các nhà nhập khẩu được cho là đã hoàn thiện kế hoạch nhập khẩu, nhưng hiện tại, có một khoảng trống trong kế hoạch nhập khẩu, bức thư cho biết.
Ngoài ra, hầu như các công ty dầu khí ghi nhận doanh số bán hàng trong tháng 10 thấp hơn nhu cầu dự kiến vì họ có lượng dự trữ các sản phẩm nhiên liệu hạn chế.
Họ đã nhận được các lô hàng nhiên liệu vào tuần cuối cùng của tháng 10 mà chúng đã được sử dụng trong toàn bộ tháng 10.
https://kinhtexaydung.petrotimes.vn/
Yến Anh
- Bảo hiểm PVI - SAVICO: Mở rộng dư địa hợp tác trong lĩnh vực bảo hiểm ô tô
- Điểm tin tài chính - ngân hàng ngày 10/10: Lãi suất neo cao, khối ngoại bán ròng gần 9.700 tỷ đồng
- Điểm tin tài chính - ngân hàng ngày 9/10: Việt Nam kết nối thanh toán hai chiều quốc tế với 5 nước
- Tasco chào bán hơn 35,6 triệu trái phiếu chuyển đổi, huy động 3.560 tỷ đồng
- Điểm tin tài chính - ngân hàng ngày 8/10: Ngân hàng Việt Nam đẩy mạnh huy động vốn ngoại
- Điểm tin tài chính - ngân hàng ngày 7/10: Nhiều ngân hàng tăng lãi suất cơ sở
- Điểm tin tài chính - ngân hàng ngày 6/10: Lãi suất vay mua ô tô có thể lên gần 20%/năm
- Mô hình coLoan: Kết nối tài chính xanh, giao thông điện và sinh kế bền vững cho phụ nữ
- Phát triển cao tốc giai đoạn 2026-2030: Bài toán lớn về nguồn vốn
- Bảo hiểm PVI kết nối cơ hội nghề nghiệp tại German Career Day 2026


