Canada: Những khó khăn buộc phải đối mặt của ngành công nghiệp dầu mỏ
![]() |
| Bất chấp những áp lực, ngành công nghiệp dầu mỏ của Canada vẫn đang tiếp tục chiến đấu để tồn tại. https://kinhtexaydung.petrotimes.vn |
Sự sụt giảm của dầu mỏ Canada không phải là điều ngạc nhiên đối với một quốc gia, vì nhà lãnh đạo của họ đã công bố mục tiêu không phát thải carbon ròng vào năm 2050 phù hợp với Thỏa thuận Paris đặt mục tiêu vào cuối năm 2020. Canada cởi mở với chính sách xanh và thúc đẩy xe điện. Cuộc cách mạng (EV) trên toàn quốc có nghĩa là Canada sẽ sớm giảm sự phụ thuộc trong nước vào nhiên liệu hóa thạch.
Tuy nhiên, triển vọng bi quan đã không ngăn được chính phủ và các công ty dầu khí tư nhân của Canada lập kế hoạch phát triển với khối lượng khổng lồ để đảm bảo ngành vẫn có khả năng phục hồi miễn là nhu cầu cao.
Việc mở rộng đường ống hiện giúp Canada có thể là nguồn cung cấp rất cần thiết. Nguồn cung này đến vào thời điểm mà giá khí đốt và xăng dầu đang tăng cao, tình trạng khan hiếm là phổ biến, với sự gia tăng nguồn cung gần đây mang lại hy vọng.
Hơn nữa, Canada đang phải đối mặt với sự phản kháng từ mọi phía với các đường ống dẫn đến Mỹ đang chịu áp lực từ các thống đốc bang và Justin Trudeau quyết tâm chuyển đổi khỏi nhiên liệu hóa thạch.
Bất chấp tất cả những áp lực này, ngành công nghiệp dầu mỏ của Canada vẫn đang tiếp tục chiến đấu để tồn tại với nhiều nguồn tài trợ cho các dự án mới và số lượng xuất khẩu tăng đều đặn.
https://kinhtexaydung.petrotimes.vn
Chivy
- Cảnh giác với các liên kết thanh toán tự động trên ví điện tử
- Bảo hiểm PVI Tây Nam thắp sáng đường quê bằng năng lượng xanh
- ADB rót 70 tỷ USD cho hạ tầng năng lượng và số hóa châu Á - Thái Bình Dương
- Thêm "đòn bẩy" cho doanh nghiệp mới gia nhập thị trường
- Vốn đổ vào nhà ở, bất động sản tiếp tục “lọc” dòng tiền
- BIC giảm 15% phí bảo hiểm sức khỏe cao cấp chào mừng ngày thành lập BIDV
- Siết quản lý thuế trong kinh doanh xăng dầu
- Bộ Tài chính đề xuất giảm thuế môi trường với xăng, dầu đến ngày 30/6/2026
- SME Forum 2026: Kiến tạo tri thức vận hành cho doanh nghiệp sản xuất
- Có thể nâng tỷ lệ vốn ngoại tại hãng bay Việt lên 49%


