Việt Nam chi 6,65 tỷ USD nhập khẩu hơn 8 triệu m3 xăng dầu trong 9 tháng
![]() |
| Ảnh minh họa/https://kinhtexaydung.petrotimes.vn/ |
Cụ thể, theo số liệu mới nhất của Tổng cục Hải quan, trong tháng 9, Việt Nam nhập khẩu hơn 826.319 m3 xăng dầu, đạt 783 triệu USD, giảm 24,7% về lượng và giảm 21% về giá trị so với tháng 8. So với cùng kỳ năm 2022, nhập khẩu xăng dầu về Việt Nam tháng này vẫn tăng 31,5% về lượng và tăng 27% về giá trị.
Giá xăng dầu nhập khẩu trong tháng 9 đạt 948 USD/m3, tăng 4,8% so với tháng 8 nhưng giảm 2,4% so với tháng 9/2022. Đây cũng là tháng thứ 4 liên tiếp, giá xăng dầu nhập khẩu đi lên và đạt mức cao nhất kể từ đầu năm nay.
Tính chung 9 tháng đầu năm 2023, Việt Nam nhập khẩu hơn 8 triệu m3 xăng dầu, tương đương 6,65 tỷ USD, tăng 23,1% về lượng nhưng giảm 2,4% về giá trị so với cùng kỳ năm 2022.
Trong đó, Hàn Quốc, Singapore và Malaysia là ba nhà cung cấp xăng dầu chính cho Việt Nam, chiếm hơn 81% tổng lượng nhập khẩu xăng dầu của Việt Nam trong 9 tháng.
Theo đó, trong tháng 9, Việt Nam nhập khẩu của Hàn Quốc 355.540 m3 xăng dầu, trị giá hơn 333 triệu USD, tăng 83% về lượng và 66% về kim ngạch.
Trong 9 tháng, Việt Nam đã chi trên 2,7 tỷ USD để nhập 3,3 triệu m3 xăng dầu, tăng 29,1% về lượng nhưng giảm 1,6% về giá trị so với cùng kỳ năm 2022. Đặc biệt, lượng hàng mua từ Hàn Quốc chiếm 41,1% tổng lượng nhập khẩu xăng dầu của Việt Nam trong 9 tháng đầu năm.
Về kỳ điều chỉnh xăng dầu mới nhất, ngày 11/10 vừa qua, liên Bộ Công Thương - Tài chính đã cho điều chỉnh giảm đồng loạt các mặt hàng xăng dầu theo xu hướng giảm của giá thế giới. Theo đó, giá xăng giảm từ 1.600-1.800 đồng/lít; các mặt hàng dầu cũng hạ 1.180 - 1.350 đồng.
Sau điều chỉnh giảm, giá bán lẻ xăng dầu ngày 12/10 ở mức sau: xăng RON95-III 23.040 đồng/lít, xăng E5 RON92 21.900 đồng/lít, dầu diesel 22.410 đồng/lít, dầu hỏa 22.460 đồng/lít và dầu mazut 16.230 đồng/lít.
https://kinhtexaydung.petrotimes.vn/
Huy Tùng
- Hà Nội: Cấm ô tô rẽ trái tại nút giao phố Lê Đại Hành - Mai Hắc Đế
- Bộ Xây dựng lên kế hoạch tổ chức Tuần lễ Công trình Xanh và Giao thông Xanh Việt Nam 2026
- Quảng Trị và T&T Group bàn cách gỡ khó khăn, tăng tốc triển khai loạt dự án trọng điểm
- Vì sao nguồn vật liệu cho cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng bị "đứt gãy"?
- Hà Nội điều chỉnh giao thông trên Đại lộ Thăng Long
- Hà Nội tính lại giá trông giữ xe: Siết minh bạch doanh thu lòng đường, hè phố
- Hà Nội cấm xe khách trên 16 chỗ, xe tải qua khu vực thi công cầu Tứ Liên
- Hà Nội cấm ô tô rẽ phải lên cầu Thăng Long
- Hạ tầng Hà Nội: Những mắt xích cần kết nối
- Vietnam Construction Awards 2026: Thúc đẩy chuyển đổi kép trong ngành xây dựng


