Tin nhanh bất động sản ngày 25/10. Chưa đủ điều kiện, DA Khu dân cư Mỹ Hạnh Bắc đã mở bán cho khách hàng

Long An: Công ty Văn Ánh, bán “lúa non” dự án Khu dân cư Mỹ Hạnh Bắc

Mặc dù chưa đủ điều kiện mở bán theo quy định của pháp luật, nhưng chủ đầu tư dự án Khu dân cư Mỹ Hạnh Bắc (hay còn gọi là Hamilton Garden) với diện tích 12,6 ha tại xã Mỹ Hạnh Bắc, huyện Đức Hòa, tỉnh Long An đã mở bán rầm rộ trên khắp các trang mạng.

Phối cảnh dự án Khu dân cư Mỹ Hạnh Bắc

Theo văn bản của UBND huyện Đức Hòa, dự án này đã được huyện phê duyệt đồ án quy hoạch chi tiết tỉ lệ 1/500 tại Quyết định số 7530/QĐ – UBND ngày 12/06/2020. Hiện dự án đang thực hiện thủ tục xây dựng, đất đai, môi trường, dự án mới chỉ thực hiện mở các con đường nội bộ. Tất cả được rải đá mi xanh và lu nham nhở. Chưa hình thành rõ bất cứ hạng mục nào. Tuy nhiên CĐT là Công ty Văn Ánh thường xuyên mở bán dự án theo hình thức “đặt cọc giữ chỗ” hoặc hợp đồng mua bán trực tiếp.

Hiện nay, Dự án chưa thực hiện hoàn chỉnh các thủ tục đất đai, xây dựng và đầu tư hạ tầng nên chưa đủ điều kiện kinh doanh bất động sản.

Đà Nẵng, Nha Trang giá nhà đất lao dốc quay đầu giảm mạnh

Theo số liệu từ Hội Môi giới Bất động sản Việt Nam, trong quý III/2020 tại Nha Trang – Khánh Hòa cũng giống như các đô thị lớn (Hà Nội, TP. HCM, Đà Nẵng) suốt thời gian từ 2019 đến nay TP Nha Trang và tỉnh Khánh Hòa nói chung, rất hiếm dự án bất động sản mới được phê duyệt.

Thị trường giao dịch ảm đạm, giá đất giảm sâu từ 20-30%. Giá căn hộ ở Nha Trang cho phân khúc bình dân và trung cấp đang ở ngưỡng 22-30 triệu đồng/m2. Căn hộ cao cấp trước đây có giá bán từ 40-60 triệu đồng/m2, thì nay đều phải điều chỉnh giảm khoảng 20-30% để bán được hàng.

Lâm Đồng: Xử phạt Công ty TNHH An Phú Nông 251 triệu đồng về hành vi chuyển đổi đất rừng trái phép

Mới đây, UBND tỉnh Lâm Đồng đã ban hành quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với Công ty TNHH An Phú Nông với tổng số tiền 251 triệu đồng về hành vi chuyển đổi đất rừng trái phép.

Theo đó, Công ty TNHH An Phú Nông đã thực hiện các hành vi vi phạm hành chính, gồm: chuyển 673,8 m2 đất rừng sản xuất là rừng trồng và chuyển 137 m2 đất rừng sản xuất là rừng tự nhiên sang đất phi nông nghiệp; chuyển hơn 21,6 ha đất rừng sản xuất là rừng tự nhiên và 6,96 ha đất rừng trồng sang mục đích khác trong nhóm đất nông nghiệp; các diện tích này đều thuộc địa bàn xã Lộc Phú, huyện Bảo Lâm, Lâm Đồng.

Tổng cộng các hành vi trên, Công ty TNHH An Phú Nông bị phạt 125,5 triệu đồng. Mức phạt tiền đối với tổ chức bằng hai lần mức phạt đối với cá nhân cùng hành vi vi phạm, quy định tại Nghị định số 91/2019/NĐ-CP của Chính phủ, do đó, tổng tiền phạt đối với công ty là 251 triệu đồng.

Một phần diện tích chuyển đổi đất rừng trái phép tại tỉnh Lâm Đồng

Ngoài ra, UBND tỉnh Lâm Đồng cũng buộc Công ty TNHH An Phú Nông thực hiện biện pháp khắc phục hậu quả, khôi phục tình trạng ban đầu của đất trước khi vi phạm trong vòng 60 ngày, kể từ ngày nhận quyết định xử phạt vi phạm hành chính.

Giao TPHCM quyết định chủ trương đầu tư dự án cao tốc thành phố Hồ Chí Minh - Mộc Bài

Thủ tướng Chính phủ vừa có văn bản đồng ý kiến nghị của Bộ Giao thông Vận tải về thẩm quyền phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án xây dựng đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Mộc Bài.

Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh và Ủy ban nhân dân tỉnh Tây Ninh báo cáo Hội đồng nhân dân tỉnh thống nhất cử đại diện Thành phố Hồ Chí Minh là cơ quan quyết định chủ trương đầu tư Dự án và triển khai các trình tự, thủ tục phê duyệt dự án theo quy định hiện hành.

Cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Mộc Bài dài 53,5km bắt đầu từ đường Vành đai 3 (huyện Hóc Môn, Thành phố Hồ Chí Minh) đi song song đường sắt Tân Chánh Hiệp-Trảng Bàng (Tây Ninh). Đến khu vực ga đường sắt Gò Dầu rẽ phải, cắt qua quốc lộ 22B rồi tiếp tục rẽ phải, vượt sông Vàm Cỏ đi về phía Quốc lộ 22 kết nối với cửa khẩu Mộc Bài.

TPHCM được giao quyết định chủ trương đầu tư dự án cao tốc thành phố Hồ Chí Minh - Mộc Bài

Công trình được đề xuất đầu tư theo hai giai đoạn. Giai đoạn đầu được chia thành hai phần: Thành phố Hồ Chí Minh-Trảng Bàng (dài 33km, có quy mô 4 làn xe, tốc độ thiết kế 120km/h) và Trảng Bàng-Mộc Bài (dài 20,5km, 4 làn xe, tốc độ 80km/h). Ở giai đoạn hai sẽ làm 6-8 làn xe.

kinhtexaydung.petrotimes.vn

Huy Tùng(T/H)