Ngân hàng trung ương Trung Quốc đã kiềm chế việc mua vàng dự trữ trong tháng thứ năm liên tiếp vào tháng 9, chủ yếu do giá tăng vọt...

Nghị định mới về kinh doanh xăng dầu được ước tính giúp Petrolimex và PVOIL cải thiện biên lợi nhuận từ hoạt động kinh doanh, phục hồi về mức trước đại dịch Covid-19.

VAMA dự báo đến năm 2028, xe điện Việt Nam chỉ chiếm khoảng 8% tổng số phương tiện truyền thống, nên nhu cầu tiêu thụ xăng dầu tới 2030 vẫn sẽ tăng.

Giá sắt thép tăng vọt gần 11% sau khi ba thành phố lớn nhất Trung Quốc nới lỏng các hạn chế về mua nhà...

Các gói giải cứu bất động sản là giải pháp hữu hiệu nhất giúp Trung Quốc đi đúng hướng để đạt được mức tăng trưởng kinh tế khoảng 5%.

Theo chuyên gia kinh tế Nguyễn Hoàng Dũng, việc xây dựng Nghị định kinh doanh xăng dầu cần cân bằng giữa tự do thị trường và bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng.

Sự xuất hiện của hãng vận tải xe điện TOGO đã thu hút đông đảo sự quan tâm của dư luận bởi mức giá đưa ra gây ấn tượng nhất thị trường, chỉ từ 5.200 đồng/km.

Bức tranh các doanh nghiệp ngành điện ảm đạm trong quý vừa qua, liên tiếp báo lợi nhuận đi lùi ở cả thủy điện và nhiệt điện

Nguồn dự trữ giữ lại một lượng vốn đáng kể (ngoài việc tạo ra chi phí bảo trì) có thể được sử dụng tốt hơn ở nơi khác. Mặc dù dầu dự trữ có giá trị song quan điểm này đã bỏ qua chi phí cơ hội của việc xử lý lượng dự trữ.

Một thách thức nữa trong việc đánh giá đầy đủ chi phí và lợi nhuận của SPR là thực tế là một số lợi nhuận của dự trữ dầu có thể là vô hình, do đó điều này rất khó định lượng.