Khánh Hòa: Điều chỉnh quy hoạch khu đô thị ven vịnh Cam Ranh
![]() |
| Một góc của khu đô thị ven vịnh Cam Ranh. |
Theo đó, khu đô thị có quy mô diện tích hơn 1.300ha, gồm 3 khu (khu 1: 647ha; khu 2: 394ha; khu 3: 359ha) thuộc địa bàn các xã, phường: Cam Lập, Cam Thịnh Đông, Ba Ngòi, Cam Lợi, Cam Linh, Cam Thuận, Cam Phú, Cam Phúc Nam, Cam Phúc Bắc, Cam Nghĩa.
UBND thành phố giao Phòng Quản lý đô thị Cam Ranh chủ trì, phối hợp với cơ quan, đơn vị liên quan tham mưu lập, thẩm định và trình phê duyệt nhiệm vụ và đồ án quy hoạch, công bố quy hoạch theo quy định.
Trước đó, năm 2012, Dự án Khu đô thị ven vịnh Cam Ranh được đề xuất với quy mô diện tích khoảng 1.496,7ha, phân chia thành 3 khu nằm ven vịnh Cam Ranh, từ mũi Đá Lết đến tiếp giáp ranh giới huyện Cam Lâm. Dự án được Thủ tướng Chính phủ đồng ý chủ trương đầu tư tại Công văn số 198/TTg-KTN ngày 30/1/2013. Chủ đầu tư là Công ty TNHH Đầu tư Cam Ranh. Tổng mức đầu tư là 8.000 tỷ đồng.
Sau đó, UBND tỉnh Khánh Hòa đã có nhiều văn bản chỉ đạo chủ đầu tư thực hiện điều chỉnh ranh giới quy hoạch Dự án, báo cáo tiến độ thực hiện, điều chỉnh giảm diện tích thu hồi. Năm 2014, UBND thành phố Cam Ranh đã ban hành các thông báo về việc thu hồi đất để thực hiện Dự án, các quyết định phê duyệt thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư. Qua kiểm kê, 1.930/2.027 thửa đất trong vùng Dự án đã có thông báo thu hồi (đất ở và đất sản xuất).
Tuy nhiên, sau giai đoạn 1 của Dự án (thời gian thực hiện từ 2016 - 2018), chủ đầu tư vẫn chưa triển khai thực hiện. Trong khi đó, thông báo thu hồi đất của dân năm 2014 đã hết hiệu lực. Việc chậm triển khai thực hiện Dự án ảnh hưởng rất lớn đến đời sống, sản xuất và phát triển kinh tế, gây bức xúc cho người dân trong vùng quy hoạch.
https://kinhtexaydung.petrotimes.vn/
Báo Xây dựng
- Công nghiệp vật liệu: Từ tài nguyên đến làm chủ chuỗi giá trị
- Hà Nội điều chỉnh giao thông Vành đai 1 đoạn thi công cầu vượt Nguyễn Chí Thanh
- Hà Nội điều chỉnh giao thông trên đường La Thành
- Yêu cầu bảo đảm an toàn giao thông trước lũ trên nhiều tuyến sông
- Hà Nội sáng 17/9: Người dân chật vật đi làm, nhiều trường cho học sinh nghỉ vì ngập
- Hà Nội cho phép ô tô, xe máy đi vào làn BRT trục Láng Hạ - Giảng Võ
- Bộ Xây dựng yêu cầu chủ động ứng phó áp thấp nhiệt đới trên Biển Đông
- Hà Nội cấm xe tải, xe khách qua cầu Thăng Long từ 15/9
- Vật liệu xây dựng trước yêu cầu chuyển đổi xanh, tiết kiệm tài nguyên và năng lượng
- Bầu Thụy và tầm nhìn xây "kim tự tháp" để bóng đá Việt Nam vươn tầm


