Hà Nội phân luồng giao thông khu vực đê Xuân Quan - Long Biên

Sở Xây dựng Hà Nội vừa thông báo phương án hướng dẫn tổ chức giao thông trên tuyến đường đê Xuân Quan - Long Biên, đoạn lối xuống nút giao Lâm Du - Cổ Linh và đoạn lối xuống nút giao Bát Khối - Cổ Linh, nhằm phục vụ thi công dự án đầu tư xây dựng cải tạo, mở rộng đường Cổ Linh - Hồng Tiến thuộc nút giao đường Cổ Linh với cầu Trần Hưng Đạo.

Hà Nội đóng đường đê Long Biên - Xuân Quan để thi công cầu Trần Hưng Đạo. (Ảnh minh họa)

Theo phương án được phê duyệt, toàn bộ mặt đường tại 2 điểm kết nối đường đê Long Biên - Xuân Quan, gồm đoạn lối xuống nút giao Lâm Du-Cổ Linh và đoạn lối xuống nút giao Bát Khối - Cổ Linh, sẽ được tổ chức rào chắn cố định để phục vụ thi công theo Giấy phép thi công số 247/GPTC-SXD ngày 22/5/2026 của Sở Xây dựng.

Để bảo đảm nhu cầu đi lại, các phương tiện lưu thông trên đường đê Xuân Quan - Long Biên có nhu cầu đi đường Cổ Linh và đường Bát Khối được hướng dẫn di chuyển theo lộ trình: đường đê Xuân Quan - Long Biên - đường Trần Đăng Khoa - đường Cổ Linh - đường Bát Khối - đường đê Xuân Quan - Long Biên và ngược lại.

Thời gian áp dụng phương án tổ chức giao thông bắt đầu từ ngày 11/11/2026 cho đến khi có thông báo thay thế.

Để hạn chế ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân, Sở Xây dựng yêu cầu Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội phối hợp với Kênh VOV Giao thông và các cơ quan báo chí tuyên truyền trước khi triển khai, hướng dẫn và cảnh báo các phương tiện lưu thông qua khu vực thi công. Đồng thời, phối hợp với chính quyền địa phương, các tổ dân phố bị ảnh hưởng thông tin về dự án, phương án tổ chức thi công và tiến độ thực hiện để người dân chủ động công việc.

Đáng chú ý, Ban Quản lý dự án sẽ tổ chức rào chắn thử trong 2 ngày kể từ ngày có thông báo hướng dẫn tổ chức giao thông để kịp thời phát hiện, điều chỉnh những bất cập trước khi triển khai rào chắn chính thức, qua đó giảm thiểu nguy cơ ùn tắc.

Hệ thống biển báo, biển chỉ dẫn tại chỗ và từ xa cũng được bổ sung theo phương án điều chỉnh tổ chức giao thông, bảo đảm phù hợp tiêu chuẩn, quy chuẩn hiện hành. Các biển cấm dừng, đỗ phương tiện sẽ được bố trí trên tuyến đường tạm tổ chức giao thông nhằm hạn chế tình trạng ùn tắc.

Ban Quản lý dự án chủ trì, phối hợp chính quyền địa phương và lực lượng Cảnh sát giao thông bố trí lực lượng điều hành, hướng dẫn người tham gia giao thông, đặc biệt trong các khung giờ cao điểm sáng, chiều và tại những điểm quay đầu xe lân cận; theo dõi, đánh giá tình hình giao thông đi lại trên tuyến và khu vực để kịp thời phát hiện các bất cập, đề xuất điều chỉnh phương án điều chỉnh tổ chức giao thông cho phù hợp.

Bên cạnh đó, Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông có trách nhiệm kiểm tra, giám sát quá trình thi công và các biện pháp bảo đảm an toàn giao thông. Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội phối hợp điều chỉnh phương án luồng tuyến xe buýt phù hợp với phương án phân luồng mới.

Người tham gia giao thông cần chú ý hệ thống biển báo, chủ động lựa chọn lộ trình thay thế khi đi qua khu vực đê Xuân Quan - Long Biên trong thời gian thi công.

Phú Văn

Hà Nội điều chỉnh giao thông nút giao đầu cầu Thăng Long

Không quy định bắt buộc người dân, doanh nghiệp phải chuyển sang xe thuần điện

Bộ Xây dựng yêu cầu chủ động ứng phó mưa lũ tại khu vực Trung Bộ