Đường sắt mở bán vé tháng “không hạn chế lượt đi”
![]() |
| Ảnh minh họa |
Cụ thể, giá vé tháng chặng ngắn là 600.000 đồng/vé với các hành trình: Ga đi là Hà Nội, Long Biên, Gia Lâm và ga đến là Cẩm Giàng, Hải Dương hoặc ngược lại; Ga đi là Hải Phòng, Thượng Lý và ga đến Cẩm Giàng, Hải Dương, Phú Thái hoặc ngược lại.
Vé tháng chặng dài có giá 880.000 đồng/vé với các hành trình: Ga đi là Hà Nội, Long Biên, Gia Lâm và ga đến là Phú Thái, Thượng Lý, Hải Phòng hoặc ngược lại.
Về điều kiện áp dụng chính sách vé tháng, một hành khách chỉ được mua một vé tháng trong một tháng, trên một chặng đường.
Khi mua vé tháng, hành khách không được đổi, trả vé; không áp dụng cùng lúc với các chương trình ưu đãi khác, kể cả hành khách là đối tượng chính sách xã hội, trẻ em, học sinh, sinh viên.
Vé chỉ được bán tại cửa vé các ga đường sắt. Hành khách sau khi mua vé có thể đăng ký giữ chỗ trên website bán vé của đường sắt Việt Nam: dsvn.vn; hoặc đến ga đường sắt để được nhân viên hỗ trợ.
Sau khi đăng ký giữ chỗ thành công, hành khách đến ga lấy thẻ lên tàu trước giờ tàu chạy từ 15 phút đến 24 giờ để đi tàu. Hành khách chỉ được giữ chỗ đến trước giờ tàu chạy 15 phút, nếu hành khách không đến ga lấy thẻ lên tàu, vé sẽ tự động trả về hệ thống bán vé.
Trường hợp hành khách không đăng ký giữ chỗ, có thể đến ga lấy thẻ lên tàu trong vòng 24 giờ trước giờ tàu chạy. Khi đó, trên tàu còn loại chỗ nào, hành khách sử dụng loại chỗ đó, trừ toa xe chất lượng cao. Trường hợp đoàn tàu không còn chỗ, hành khách có thể chuyển sang đi chuyến tàu khác.
N.H
- Hà Nội phân luồng giao thông phục vụ nghỉ lễ Quốc khánh 2/9
- "Hạt nhân số" - Chìa khóa để chiến dịch 100 ngày tạo chuyển biến thực chất
- Bộ Xây dựng yêu cầu chủ động ứng phó mưa lớn, lũ quét và áp thấp nhiệt đới
- GDP tăng, vì sao chi phí sinh hoạt vẫn là bài toán lớn?
- Ủy ban Thường vụ Quốc hội: Làm rõ cơ chế phát triển khu đô thị lấn biển
- Dự án Vành đai 5: Ưu tiên đầu tư hiệu quả, mở hành lang phát triển mới
- Quỹ Chạm Yêu Thương khởi động chương trình “Tiếp sức em tới trường 2026”
- Luật Phát triển đô thị: Phân quyền mạnh, kiểm soát chặt
- Bộ Xây dựng: Khẩn trương hoàn thiện hạ tầng sạc điện tại các trạm dừng nghỉ
- Xây dựng phương án quản lý điện thoại thông minh, mạng xã hội trong trường học


