Bộ Xây dựng sẽ thoái vốn tại những doanh nghiệp nào?
Theo đó, trong năm 2023, Bộ Xây dựng sẽ lên kế hoạch thoái toàn bộ vốn nhà nước tại Tổng công ty Viglacera - Công ty Cổ phần (Viglacera); Tổng công ty Cổ phần Sông Hồng; chuyển giao quyền đại diện chủ sở hữu vốn nhà nước về Tổng công ty đầu tư và kinh doanh vốn nhà nước tại Tổng công ty xây dựng Hà Nội - Công ty Cổ phần (Hancorp).
![]() |
| Năm 2023, Bộ Xây dựng lên kế hoạch thoái toàn bộ vốn nhà nước tại Tổng công ty Viglacera - CTCP |
Giai đoạn 2024 - 2025, thoái toàn bộ vốn nhà nước tại Tổng công ty cơ khí xây dựng - Công ty Cổ phần và Tổng công ty lắp máy Việt Nam - Công ty Cổ phần (Lilama).
Trên cơ sở kế hoạch, Bộ Xây dựng dự kiến giá trị thu về, nộp ngân sách Trung ương tại Tổng công ty Cơ khí xây dựng - CTCP là hơn 230 tỷ đồng; tại Lilama hơn 369 tỷ đồng; Tổng công ty Cổ phần Sông Hồng hơn 132 tỷ đồng; Tổng công ty Viglacera - CTCP hơn 5.820 tỷ đồng.
Về trường hợp Tổng công ty đầu tư phát triển nhà và đô thị (HUD), Bộ Xây dựng dự kiến sẽ hoàn thành công bố giá trị doanh nghiệp trước ngày 31/12/2025. Tỷ lệ vốn nhà nước dự kiến nắm giữ sau cổ phần hóa từ 50% trở xuống.
Theo quyết định Ban hành Kế hoạch sắp xếp lại doanh nghiệp Nhà nước, doanh nghiệp có vốn Nhà nước do Bộ Xây dựng làm đại diện chủ sở hữu giai đoạn 2022 - 2025, Bộ Xây dựng vẫn duy trì Công ty TNHH MTV (Nhà nước nắm giữ 100% vốn điều lệ) đối với Tổng công ty Xi măng Việt Nam (Viciem).
Ngoài ra, Bộ Xây dựng cũng cho biết, giá trị nguồn thu dự kiến nêu trên là giá trị dự kiến thực hiện theo kế hoạch đã được Thủ tướng phê duyệt tại Quyết định 1479 (ngày 29/11/2022) tại thời điểm báo cáo, chưa tính đến điều kiện thị trường không thuận lợi gặp khó khăn vướng mắc.
https://kinhtexaydung.petrotimes.vn/
Huy Tùng
- GELEX báo lãi hợp nhất tăng, công ty mẹ giảm gần 99% lợi nhuận trong quý III
- Hà Nội điều chỉnh giao thông nút giao đầu cầu Thăng Long
- Hà Nội: Cấm ô tô rẽ trái tại nút giao phố Lê Đại Hành - Mai Hắc Đế
- Bộ Xây dựng lên kế hoạch tổ chức Tuần lễ Công trình Xanh và Giao thông Xanh Việt Nam 2026
- Quảng Trị và T&T Group bàn cách gỡ khó khăn, tăng tốc triển khai loạt dự án trọng điểm
- Vì sao nguồn vật liệu cho cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng bị "đứt gãy"?
- Hà Nội điều chỉnh giao thông trên Đại lộ Thăng Long
- Hà Nội tính lại giá trông giữ xe: Siết minh bạch doanh thu lòng đường, hè phố
- Hà Nội cấm xe khách trên 16 chỗ, xe tải qua khu vực thi công cầu Tứ Liên
- Hà Nội cấm ô tô rẽ phải lên cầu Thăng Long


